Empresa portuguesa foi a vencedora do leilão para a concessão dos serviços de construção e exploração do Túnel Imerso Santos-Guarujá, conforme divulgado pelo Diário Oficial do Estado. A Mota-Engil será responsável pela implantação da travessia seca sob o canal do Porto de Santos, no litoral de São Paulo, após o encerramento do prazo de recursos contra o leilão.
A vitória da empresa ocorreu em 5 de setembro de 2025, garantindo a construção, operação e manutenção do túnel por 30 anos, por meio de uma parceria público-privada (PPP). A assinatura do contrato está prevista para a segunda quinzena de dezembro, com início das obras em seguida.
A Autoridade Portuária de Santos (APS) disponibilizou uma sala em sua sede para a Mota-Engil e irá supervisionar a construção do túnel por meio do Comitê Regional Permanente de Monitoramento de Impactos Ambientais. O presidente da APS, Anderson Pomini, destacou o compromisso assumido e a proximidade da realização desse projeto histórico para a Baixada Santista.
Representantes das prefeituras de Santos e Guarujá, juntamente com a Mota-Engil, participaram da definição do leilão do túnel Santos-Guarujá, que contou com a presença do vice-presidente, Geraldo Alckmin, do ministro dos Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, e do governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas.
O projeto, realizado em parceria entre o governo federal, o governo de São Paulo e a APS, é considerado uma das obras de infraestrutura mais estratégicas do estado, com potencial para impactar positivamente a mobilidade regional, fortalecer a economia local e otimizar a operação portuária. O túnel submerso, com 1,5 km de extensão, tem o objetivo de encurtar significativamente o tempo de travessia entre as cidades, de 1 hora para 5 minutos, solucionando os problemas causados pelas balsas e pelo longo percurso rodoviário. Com previsão de conclusão para 2030 e um investimento de R$ 6,8 bilhões, o túnel Santos-Guarujá promete transformar a logística da região.
