O sistema de pedágio eletrônico sem cancela nas rodovias Anchieta e Imigrantes começará a cobrar tarifa em 1º de agosto. A data foi confirmada pela Artesp, após adiamento de um mês em relação ao cronograma inicial.
Os novos pórticos foram instalados no km 33 da Via Anchieta e no km 29 da Rodovia dos Imigrantes, nos dois sentidos. As estruturas vão substituir as atuais praças com cabines, localizadas no km 31 da Anchieta e no km 32 da Imigrantes, que serão desativadas.
O modelo adotado é o chamado free flow, em que a cobrança ocorre por meio de câmeras e sensores instalados nos pórticos. O sistema identifica a placa dos veículos em movimento ou o sinal das tags usadas em pedágios convencionais, permitindo a passagem sem parada.
Para motoristas com tag ativa, a cobrança será feita automaticamente pela operadora contratada. Quem não tiver o dispositivo no para-brisa terá até 30 dias para realizar o pagamento por canais digitais, como sites e aplicativos, ou por pontos físicos disponibilizados pelas concessionárias. Em São Paulo, o site Siga Fácil reúne os pagamentos.
Diferentemente de outras rodovias com pedágio eletrônico no interior paulista, não haverá desconto para quem pagar com tag. Outra mudança importante é que a cobrança, hoje concentrada apenas no sentido litoral, passará a valer nos dois sentidos das rodovias, tanto para quem desce quanto para quem sobe a serra.
Com o reajuste aplicado no início de julho, o pedágio no Sistema Anchieta-Imigrantes passou a custar R$ 40,60. Com a nova divisão, a tarifa será de R$ 20,30 por sentido. Motos continuarão isentas de pagamento.
Segundo a Artesp, a cobrança bidirecional deve beneficiar principalmente caminhões que descem carregados em direção ao Porto de Santos e retornam vazios, já que a tarifa poderá variar conforme a quantidade de eixos no momento da passagem.
Os pórticos foram instalados em fevereiro e passaram por testes desde o fim de maio. Durante o período de avaliação, a Ecovias Imigrantes identificou que 93% dos veículos comerciais e 71% dos veículos de passeio que passaram pelos equipamentos tinham tag ativa.
As câmeras dos novos pórticos fazem leitura das placas dianteiras e traseiras em todas as faixas, inclusive em situações de alta velocidade, neblina ou tráfego intenso. Os equipamentos também registram características dos veículos, peso e dados que podem ser integrados ao sistema estadual de monitoramento por câmeras.
Com o fim das praças físicas, a concessionária também deverá adotar um sistema virtual para controle do tráfego em dias de neblina na Serra do Mar. Sensores eletrônicos instalados em trechos críticos vão acionar sinalização e luzes para orientar a velocidade quando houver baixa visibilidade.
As praças atuais devem ser demolidas em etapas até o fim do ano. Enquanto isso, os veículos passarão pelas cabines sem cobrança e com as cancelas levantadas.
