A empresa chinesa Chec Dredging desistiu de integrar o Consórcio Santos Dragagem e de manter vínculo com a licitação para aprofundamento do canal de navegação do Porto de Santos para 16 metros.
O consórcio, formado originalmente pela Chec, Etesco Construções e Comércio e Neptune Brasil, havia sido desclassificado do certame vencido pela Jan De Nul. A Neptune já havia deixado o grupo anteriormente.
A Autoridade Portuária de Santos (APS) comunicou a desistência ao Tribunal de Contas da União em 14 de setembro. Para a autoridade portuária, a saída representa um fato novo que deve ser considerado na análise do processo, pois a proposta apresentada pela formação original do consórcio não poderia ser restabelecida automaticamente.
A licitação e o contrato de R$ 619,78 milhões firmado com a Jan De Nul são discutidos no TCU e na Justiça. A APS informou que aguarda a decisão de mérito e defende a continuidade das obras consideradas necessárias para o funcionamento do Porto. Ainda não há data para nova apreciação do caso pelo plenário do Tribunal.
Da Redação
