A Baixada Santista deve receber 16 embarcações elétricas nos próximos anos, dentro do plano de modernização das travessias administradas pela concessionária Acquavias. A operação da empresa começa nesta segunda-feira (9), mas a renovação da frota será gradual: as primeiras entregas na região estão previstas para 2029 e as últimas, para 2033.
O cronograma prevê três balsas elétricas para a ligação entre Guarujá e Bertioga em 2029. Na travessia Santos–Guarujá, devem chegar sete novas embarcações entre 2030 e 2032. A rota Santos–Vicente de Carvalho receberá seis barcas de passageiros entre 2030 e 2033.
O contrato de concessão tem duração de 20 anos e prevê investimentos de aproximadamente R$ 2,5 bilhões em todo o sistema de travessias do estado, incluindo embarcações e terminais. A troca dos motores a diesel por unidades elétricas busca reduzir emissões e ruído. O governo paulista estima queda de 18 mil toneladas anuais de dióxido de carbono quando a nova frota estiver integralmente em operação no estado.
Para quem depende das travessias todos os dias, o resultado dependerá também de manutenção, capacidade, frequência das viagens e organização dos terminais. O início da concessão nesta semana não significa que as balsas elétricas já estejam disponíveis: a substituição ocorrerá conforme o calendário de entrega e implantação.
