Uma empresa portuguesa foi a vencedora do leilão para a construção do túnel Santos-Guarujá, de acordo com informações divulgadas pelo governador Tarcísio de Freitas. A previsão inicial era que o túnel fosse concluído em 2031, porém, devido a uma alteração no projeto que reduziu dois módulos de concreto, a conclusão pode ser antecipada para 2030, um ano antes do previsto.
Após a confirmação da Mota-Engil como a construtora responsável, o projeto está em processo de homologação da licitação. Durante essa fase, a empresa tem a liberdade de propor mudanças na metodologia construtiva. A proposta de reduzir dois módulos de concreto pré-fabricados ainda precisa ser discutida com os governos federal e estadual, mas é considerada a tendência.
O cronograma definitivo será divulgado após a finalização do projeto executivo do túnel, que está prevista para ocorrer após a assinatura do contrato, em aproximadamente 60 dias. A Mota-Engil venceu o leilão em 5 de setembro de 2025 e será responsável pela construção, operação e manutenção do túnel por 30 anos, por meio de uma parceria público-privada (PPP).
O túnel Santos-Guarujá será a primeira travessia submersa do Brasil, com 1,5 km de extensão, sendo 870 metros submersos. A obra tem o objetivo de conectar as cidades de Santos e Guarujá por uma via seca acessível a veículos, pedestres e VLT. Com um investimento estimado em R$ 6,8 bilhões, a conclusão está prevista para 2030, visando reduzir significativamente o tempo de travessia, que atualmente leva cerca de 1 hora, para apenas 5 minutos, solucionando os problemas causados pela dependência das balsas e pelo longo percurso rodoviário.
