Licitação foi anunciada para duas áreas em Santos e Guarujá com entrega prevista para 2029 e contratos de 20 anos. Investimento passa de R$ 477 milhões no projeto.
A Autoridade Portuária de Santos licitará duas áreas para condomínios logísticos no Porto de Santos no dia 4 de dezembro. Com pátios reguladores complexos oferecerão 877 vagas de estacionamento para caminhões em Santos e Vicente de Carvalho em Guarujá devendo estar disponíveis a partir de 2029. Os editais foram lançados na semana passada. Os dois contratos somam R$ 477,9 milhões em investimentos sendo cessão das áreas por 20 anos.
Segundo APS previsão é concluir trâmites licitatórios até final do ano assinando contratos com empresas vencedoras em 2026. As cessionárias terão prazo de até três anos para entregar complexos logísticos de acordo com exigências estabelecidas em contrato. Na Margem Direita do Porto será cedida área de 242 mil metros quadrados na Avenida Augusto Barata situada entre bairros Alemoa e Saboó em Santos em frente ao Terminal da Brasil Terminal Portuário.
O local comportará condomínio logístico com pátio regulador serviços e espaços para refeição e descanso de motoristas. O estacionamento de 121 mil m² terá 460 vagas e controle de entrada e saída de caminhões. Já área de serviços de apoio logístico de 83,6 mil m² será voltada para carga e contêineres incluindo manutenção certificação transformação locação compra e venda. O investimento previsto é R$ 282,5 milhões. A região é estratégica estando localizada próximo aos principais terminais de contêineres e ao sistema viário de acesso ao Porto.
A segunda área de 163,1 mil m² está localizada no bairro Conceiçãozinha no Distrito de Vicente de Carvalho em Guarujá na Margem Esquerda do Porto. O complexo logístico abrigará pátio regulador com 417 vagas para caminhões (73,5 mil m²) área de serviços de apoio logístico de 89,6 mil m² e espaço de 50,2 mil m² para armazéns cobertos. Será primeiro condomínio logístico da cidade de acordo com autoridade portuária. O cessionário terá que investir R$ 195,4 milhões.
O presidente da APS Anderson Pomini afirmou que condomínios logísticos vão ao encontro das necessidades do Porto de Santos destacando que no caso da Margem Direita somente é possível aumentar capacidade do Porto e principalmente implantar Tecon Santos 10 se obras de sinergia estiverem em andamento ao mesmo tempo incluindo construção dos novos viadutos pela concessionária das rodovias túnel Santos-Guarujá já em andamento e pátios reguladores. Sobre Margem Esquerda Pomini relacionou potencial de expansão portuária à necessidade do condomínio logístico para suprir demanda sendo grande área de expansão futura do Porto com ampliação da poligonal segunda fase da Perimetral do Guarujá aeroporto em funcionamento e túnel atendendo demandas atuais e futuras.
