Contrato de R$ 17 milhões com DTA Engenharia prevê retirada de 10 mil m³ de rochas para aprofundar canal para 16 metros. Obra já tem licença ambiental.
A Autoridade Portuária de Santos firmou contrato com a DTA Engenharia para iniciar os serviços de derrocagem no canal de navegação ainda em 2025, sem data específica definida. O acordo, assinado na segunda-feira passada, tem validade de 18 meses e investimento de aproximadamente R$ 17 milhões.
A empresa será responsável pela elaboração dos projetos básico e executivo, além da retirada de material rochoso estimado em 10 mil metros cúbicos. Um estudo identificou 31 pontos rochosos distribuídos na entrada, meio e final do estuário, incluindo áreas próximas ao Terminal Marítimo de Passageiros Giusfredo Santini e à Ilha Barnabé.
A derrocagem é fundamental para o aprofundamento do canal aquaviário para 16 metros, com possibilidade futura de expansão para 17 metros. O presidente da APS, Anderson Pomini, destacou que a obra permitirá receber “os maiores navios do mundo a qualquer hora”.
Durante a execução, serão adotadas janelas operacionais de no máximo oito horas diárias, priorizando períodos de baixa-mar para minimizar impactos na navegação portuária.
