O Governo do Estado de São Paulo dá mais um passo para viabilizar uma das obras de infraestrutura mais importantes do país: o Túnel Imerso Santos–Guarujá. O leilão será realizado nesta sexta-feira (5), às 16h, na Bolsa de Valores (B3), em São Paulo.
Com investimento estimado em R$ 6,8 bilhões, o projeto contará com aporte público de até R$ 5,1 bilhões, dividido igualmente entre o Estado e a União. O contrato prevê ainda contraprestação mensal de R$ 438,3 milhões, paga pelo Estado de São Paulo durante 24 anos de concessão. O valor final será definido no leilão, que será vencido pela empresa que oferecer o maior desconto em relação ao valor de referência. O contrato terá 30 anos de duração, incluindo construção, operação e manutenção.
Primeiro túnel imerso do Brasil, a obra trará ao país uma tecnologia já consolidada em grandes projetos internacionais, presentes na Europa e na Ásia. Segundo o secretário de Parcerias em Investimentos do Estado, Rafael Benini, a estrutura será um divisor de águas para a Baixada Santista:
“O Túnel Santos–Guarujá será um marco histórico. Uma travessia seca, moderna e eficiente, que vai reduzir o tempo de deslocamento, desafogar o trânsito, integrar modais de transporte e impulsionar a logística do Porto de Santos. É um projeto estratégico que vai gerar empregos, atrair investimentos e transformar a mobilidade e a economia da região.”
Diferente dos túneis tradicionais, escavados em profundidade, o túnel imerso será construído a partir de módulos de concreto pré-moldados. Esses módulos serão produzidos em uma doca seca, flutuados até o local, submersos e encaixados com precisão milimétrica no leito do canal portuário, recebendo reforço com camadas de lastro para garantir a estabilidade da estrutura.
