Prefeito sanciona lei inspirada na Faixa Azul paulistana. CET realiza estudos técnicos para definir vias adequadas à largura e segurança viária.
O município santista oficializou legislação autorizando corredores exclusivos para motocicletas entre faixas de rolamento veicular. O prefeito Rogério Santos sancionou em 3 de outubro o projeto aprovado pela Câmara em setembro, modelado no programa paulistano que reduziu mortes de motociclistas em 47,2% nos trechos implementados.
A Companhia de Engenharia de Tráfego conduz análises técnicas avaliando adequação dimensional das vias e condições operacionais. A administração não divulgou cronograma para conclusão dos estudos ou instalação efetiva, enfatizando prioridade à compatibilidade com segurança viária e fluidez dos demais veículos. Sinalização seguirá normas do Conselho Nacional de Trânsito.
O vereador Adriano Piemonte propôs avenidas prioritárias: Orla, Francisco Glicério, Ana Costa, Nossa Senhora de Fátima, Conselheiro Nébias, Martins Fontes e Afonso Pena. São Paulo acumula 232,7 quilômetros em 46 vias desde 2022, beneficiando meio milhão de motociclistas. Óbitos locais caíram de 36 para 19 entre 2023 e 2024. A legislação federal delega ao executivo municipal competência para planejamento e regulamentação viária.
Expectativa: medida busca reduzir acidentes envolvendo motocicletas e aprimorar convivência entre diferentes categorias de condutores urbanos.
