Obra da 3ª pista da Imigrantes custará R$ 8 bilhões e será maior que o túnel Santos-Guarujá

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O governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas, afirmou que a construção da terceira pista do Sistema Anchieta-Imigrantes (SAI) será a maior obra de infraestrutura viária do Estado, superando inclusive o projeto do túnel Santos-Guarujá. O investimento estimado é de cerca de R$ 8 bilhões, com início das obras previsto para o segundo semestre de 2026.

A declaração foi feita durante entrevista coletiva em Cubatão, após a entrega de mais de mil unidades habitacionais. Questionado sobre o túnel entre Santos e Guarujá, o governador explicou que o projeto segue em fase de assinatura de contrato, mas destacou que a terceira pista da Imigrantes terá impacto ainda maior para a logística e mobilidade do Estado.

Segundo Tarcísio, o projeto básico da nova pista já está concluído e o projeto executivo está em fase final de elaboração pela concessionária Ecovias Imigrantes. A expectativa é que, assim que essa etapa for concluída, as obras sejam iniciadas imediatamente.

O empreendimento prevê a construção de cerca de 17,3 quilômetros de nova via, incluindo túneis de grande extensão — um deles com mais de 6 quilômetros, o que o tornará o maior túnel rodoviário do Brasil. A obra também está em fase de licenciamento ambiental, com análise do Estudo e Relatório de Impacto Ambiental (EIA/Rima) pela Cetesb.

A nova pista deve ampliar em aproximadamente 25% a capacidade total de tráfego do sistema e aumentar em mais de 140% a capacidade para veículos pesados, como caminhões e ônibus. A expectativa é aliviar gargalos logísticos, especialmente no acesso ao Porto de Santos, um dos principais do país.

O projeto também é acompanhado pelo Ministério Público, que instaurou um inquérito civil para fiscalizar o licenciamento ambiental, considerando que parte do traçado atravessa áreas de proteção ambiental. A Ecovias afirmou que mantém diálogo permanente com os órgãos de controle e que todas as etapas seguem rigorosamente as exigências legais.

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