O calendário de licenciamento 2026 começou no Estado de São Paulo para veículos com placas de finais 1 e 2. Os proprietários enquadrados nesse primeiro grupo têm até 31 de julho para regularizar a documentação. A taxa cobrada neste ano é de R$ 174,08.
O licenciamento anual é obrigatório e permite a emissão do Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo em meio digital, o CRLV-e. Sem esse documento atualizado, o veículo não pode circular regularmente pelas vias públicas.
O processo é feito de forma digital e pode ser concluído em poucos minutos, desde que não existam pendências vinculadas ao veículo. Antes de emitir o licenciamento, o proprietário precisa quitar eventuais multas e também estar em dia com o IPVA.
Para regularizar a situação pelo Detran-SP, o motorista deve acessar a página de licenciamento, informar o número do Renavam ou selecionar o veículo por meio da conta Gov.br. Depois, é possível gerar a guia da taxa e realizar o pagamento via Pix, em casas lotéricas ou pelos canais do banco.
Também é possível fazer o licenciamento pelos bancos conveniados, usando internet banking, aplicativos ou caixas eletrônicos. Diferentemente do IPVA, a taxa de licenciamento não pode ser parcelada e deve ser paga integralmente.
Após a confirmação do pagamento, o CRLV-e fica disponível nos portais do Detran-SP, do Poupatempo e da Senatran, além dos aplicativos do Detran-SP, da Senatran e da Carteira Digital de Trânsito. O documento pode ser mantido no celular ou impresso em papel comum.
O calendário segue até dezembro, conforme o final da placa. Veículos com finais 3 e 4 devem ser licenciados até 31 de agosto. Para finais 5 e 6, o prazo termina em 30 de setembro. Placas finais 7 e 8 vencem em 31 de outubro. Já os veículos com final 9 têm prazo até 30 de novembro, enquanto os de final 0 devem ser regularizados até 31 de dezembro.
Circular com veículo não licenciado é infração gravíssima. A penalidade prevista é multa de R$ 293,47, sete pontos na CNH e possibilidade de remoção do veículo até a regularização da documentação, o que também pode gerar custos com guincho e estadia em pátio.
