O Governo de São Paulo está aplicando cerca de R$ 10 milhões em melhorias na travessia litorânea São Sebastião–Ilhabela, uma das mais longas do estado, com aproximadamente 2,4 km de extensão. O serviço é fundamental para a mobilidade regional, atendendo diariamente mais de 11,7 mil usuários, incluindo pedestres, ciclistas, motos, carros e caminhões.
O investimento faz parte do programa estadual de modernização das travessias litorâneas, que soma mais de R$ 230 milhões desde 2023. Especificamente para a travessia São Sebastião–Ilhabela, já foram destinados R$ 73 milhões, contemplando:
- Modernização dos atracadouros;
- Reforma completa da estação de passageiros de São Sebastião;
- Obras estruturais e renovação da frota de embarcações.
Entre as novidades, a lancha LS-04, com capacidade para 370 passageiros, recebeu modernização completa com investimento de R$ 3,2 milhões, incluindo revisão de sistemas hidráulicos, motores, geradores, equipamentos de segurança e pintura geral, garantindo mais confiabilidade e desempenho operacional.
Outra ação estratégica é a dragagem inédita do berço de atracação de Ilhabela, com investimento de R$ 6,4 milhões, que removerá cerca de 22 mil m³ de sedimentos para restabelecer a profundidade de 3,7 metros, assegurando maior segurança e regularidade na operação das embarcações. A obra será monitorada quanto aos impactos ambientais e contará com participação de associações e órgãos públicos.
Segundo a secretária de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística, Natália Resende, os investimentos elevam a capacidade, a segurança e a qualidade do serviço. O subsecretário de Logística e Transportes, Denis Gerage Amorim, reforça que a travessia é essencial tanto para moradores quanto para turistas, e que as melhorias refletem em redução do tempo de embarque e maior eficiência operacional.
Nos últimos anos, o sistema já registrou aumento de até 22% no volume transportado em feriados e temporadas, com destaque para o Carnaval de 2026, quando cerca de 14 mil usuários por dia utilizaram a travessia, frente a 10 mil em 2023. O tempo médio de espera caiu 16%, demonstrando os ganhos proporcionados pelos investimentos.
O programa estadual prevê ainda a entrega contínua de embarcações modernizadas e a execução de obras em terminais, beneficiando todo o sistema de travessias litorâneas do Estado, incluindo rotas como Santos/Guarujá e Santos/Vicente de Carvalho.
